Новости отрасли | В 2023 году производство автозапчастей вернётся на землю весной!
В 2023 году производство автозапчастей вернётся на землю весной!
Автозапчасти — это вид продукции, которая составляет целостную часть автомобиля и обслуживает автомобиль. Существует много видов автозапчастей, с улучшением уровня жизни людей потребление автомобилей людьми также увеличивается, а рынок автозапчастей становится все более и более большим. В последние годы индустрия автозапчастей также быстро развивается.
1. Слияния и реструктуризации могут стать основным трендом
В настоящее время у большинства отечественных компаний по производству автомобильных запчастей низкие продажи, и по сравнению с транснациональными гигантами с объемом продаж в десятки миллиардов долларов масштабы китайских компаний по производству автомобильных запчастей значительно меньше. Более того, экспорт промышленной продукции Китая всегда был известен своей дешевизной. Чтобы эффективно снизить производственные затраты, крупные транснациональные предприятия не только в больших масштабах перенесли производство и производственные связи в страны и регионы с низкими издержками, но и постепенно расширили сферу передачи на исследования и разработки, проектирование, закупки, продажи, и ссылки на послепродажное обслуживание. Масштабы и уровень трансфертов становятся все выше и выше.
Самый быстрый способ для отечественных компаний-производителей компонентов закрепиться в будущей конкуренции на международном рынке — это сформировать крупномасштабные группы предприятий по производству компонентов путем слияний и поглощений. Слияние и реорганизация предприятий, производящих комплектующие, более актуальны, чем реорганизация комплектных автомобилей. Без появления крупных комплектующих предприятий невозможно снизить затраты и повысить качество, что крайне затрудняет развитие всей отрасли. На фоне небольших масштабов, слабой мощи и недостаточных возможностей исследований и разработок отечественных предприятий по производству компонентов, если отрасль компонентов хочет быстро развиваться, она должна ускорить слияния и поглощения, чтобы сформировать эффект масштаба.
2. Появление крупных дилеров автомобильных запчастей.
Комплексные дилеры автозапчастей будут расти. Поставка автомобильных компонентов является важной частью рынка послеремонтного обслуживания, и ее масштабы могут решить такие проблемы, как неравномерное качество продукции и непрозрачные затраты, которые в настоящее время существуют на китайском рынке послеремонтного обслуживания. В то же время крупные комплексные дистрибьюторы могут повысить эффективность обращения и снизить затраты на обращение, обеспечивая запасные части для магазинов быстрого ремонта.
Охват бизнеса и контроль затрат являются ключевыми проблемами, с которыми сталкиваются комплексные дилеры автомобильных запчастей в своей деятельности. Оказать ли помощь сетевым магазинам в решении стоящих перед ними проблем высоких затрат на закупки и низкой эффективности, станет залогом успеха крупных дилеров.
3.Быстрое развитие новых энергетических компонентов.
Следует отметить, что многие компании-производители автомобильных комплектующих, добившиеся «блестящих» результатов в период с 2018 по 2019 год, в своих финансовых отчетах полагают, что разработка автомобильных аккумуляторов и других компонентов на новой энергии привела к улучшению производительности.
В связи со значительным ростом производительности в бизнес-подразделении литиевых батарей и в бизнес-подразделении новых энергетических транспортных средств. В 2020 году новая энергетика стала взрывным явлением в автомобильной промышленности! Что касается проблем, которые необходимо решить в процессе развития предприятий по производству автомобильных компонентов, Чэнь Гуанцзу, член Консультативного комитета автомобильной промышленности Китая, заявил, что, поскольку страна уделяет особое внимание энергосбережению и сокращению выбросов, наиболее насущной потребностью в традиционных Предприятия по поставке запасных частей для топливных транспортных средств призваны преобразовать двигатель и решить проблемы выбросов. Предприятиям, поставляющим запасные части для транспортных средств на новых источниках энергии, необходимо дальнейшее совершенствование таких технологий, как увеличение срока службы аккумуляторов.
4. Глобализация автомобильных запчастей станет тенденцией
Глобализация автомобильных запчастей станет тенденцией, и в будущем Китай по-прежнему будет фокусироваться на экспорте и интернационализации в качестве основных тем. С изменениями в организационной структуре индустрии автомобильных запчастей все больше и больше производителей автомобилей будут осуществлять глобальные закупки запчастей. Однако огромная обрабатывающая промышленность Китая и характеристики высокого качества и низкой стоимости вряд ли изменятся в краткосрочной перспективе. Таким образом, оптовая торговля автомобильными запчастями в течение некоторого времени в будущем будет по-прежнему ориентирована на экспорт и интернационализацию. В настоящее время международные покупатели становятся все более рациональными и практичными в отношении китайских закупок, отбирая и развивая потенциальных основных поставщиков; Мы можем способствовать этому, увеличивая собственную логистическую интеграцию, укрепляя связи с иностранными заводами в Китае, увеличивая энтузиазм последних в отношении экспорта, диверсифицируя направления закупок и сравнивая их с другими развивающимися рынками для определения мест закупок.
Процесс закупок в Китае. Согласно анализу, хотя международные покупатели становятся все более осторожными в отношении китайских закупок. Но в ближайшее десятилетие экспорт и интернационализация по-прежнему будут основными темами для отечественных производителей компонентов в Китае.
5. Промышленность автомобильных запчастей переживает признаки трансформации.
Хотя потенциал китайского рынка автомобильных запчастей по-прежнему огромен, он также демонстрирует признаки серьезной трансформации. Рост китайского автомобильного рынка больше не будет простым и грубым количественным изменением, а переживает качественное улучшение. Перед нами индустрия автозапчастей, которая полагается на качество, а не на количество, и на обслуживание, а не на маркетинг.
Характерной чертой, которая заслуживает внимания коллег по отрасли, является то, что развитие технологий постепенно становится новой нормой. Сегодня, когда весь Китай переходит от демографического подхода к инновациям, промышленность автомобильных запчастей также ощутила огромное влияние технологий. При поиске новых возможностей развития во всей отрасли.
По состоянию на конец 2019 года общее количество автомобилей на новых источниках энергии в Китае достигло 3,81 миллиона, что составляет 1,4609% от общего количества автомобилей. По сравнению с концом 2019 года количество автомобилей увеличилось на 1,2 миллиона, то есть на 46,05%. Внезапный рост транспортных средств на новых источниках энергии и других отраслей автомобильной промышленности поднял спрос на технологии в индустрии запчастей на новый уровень. Ключом к тому, чтобы не отставать от этой волны дивидендов, являются технологии.
Хотя большая часть высокотехнологичной продукции для автомобильных компонентов в Китае производится локализовано, большинство основных технологий по-прежнему находятся в руках международных гигантов. Однако международные гиганты комплектующих ускоряют экспорт технологий в Китай, и это необратимая тенденция.
